Em março de 2026, o Governo considerou as previsões de tráfego da ANA demasiado conservadoras e pediu a sua revisão. Em setembro, registou o reconhecimento pela ANA de que as projeções iniciais estavam desajustadas, mas pediu diferentes cenários de procura para testar o dimensionamento.
O projeto de julho de 2026 está dimensionado para 56 milhões de passageiros por ano na abertura e até 85 milhões. O cenário estratégico de 2024, com até quatro pistas, referia um tráfego que poderá ultrapassar 100 milhões em 2050. São cenários diferentes e não devem ser combinados.
Não foram encontrados acordos com companhias aéreas. As companhias foram consultadas em 2025, e o Governo pediu à ANA que mantenha uma articulação próxima com elas.
Capacidade de passageiros
| Número | Valor | Base de preços | Data da estimativa | Âmbito | Estado | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Julho de 2026: desenvolvimento a longo prazo | até 85 milhões de passageiros por ano | — | Capacidade até à qual o aeroporto «poderá crescer». Horizonte não indicado nas fontes reverificadas. | Estado: Meta / previsão | Governo português (XXV Governo Constitucional), ANA – Aeroportos de Portugal (VINCI Airports) | |
| Julho de 2026: na abertura | 56 milhões de passageiros por ano | — | Capacidade prevista no ano de abertura. | Estado: Proposto oficialmente | Governo português (XXV Governo Constitucional), ANA – Aeroportos de Portugal (VINCI Airports) |
Previsões de procura de passageiros
Não diretamente comparáveis. Estes valores usam unidades, bases de preços ou âmbitos diferentes, pelo que aparecem em painéis separados e não devem ser somados nem ordenados entre si.
| Número | Valor | Base de preços | Data da estimativa | Âmbito | Estado | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maio de 2024: Humberto Delgado em 2030 | 39 milhões de passageiros por ano | — | Passageiros projetados no atual aeroporto em 2030. | Estado: Meta / previsão | Governo português (XXIV Governo Constitucional) |
| Número | Valor | Base de preços | Data da estimativa | Âmbito | Estado | Fonte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cenário estratégico de maio de 2024 (2050) | mais de 100 milhões de passageiros por ano | — | Tráfego de passageiros que «possa ultrapassar» este nível em 2050, na recomendação de 2024 com expansão até quatro pistas. Cenário diferente da capacidade do projeto de 2026. | Estado: Meta / previsão | Governo português (XXIV Governo Constitucional) |
Passageiros no aeroporto de Lisboa e capacidade prevista
Milhões de passageiros por ano
Passageiros movimentados no Humberto Delgado
valor publicado * calculado a partir de variações publicadas projeção ou capacidade de projeto, não tráfego
Capacidade de passageiros: cenários diferentes, não uma única previsão
Atual aeroporto (projeção de 2024)
Novo aeroporto — projeto de julho de 2026
Novo aeroporto — cenário estratégico de 2024 (até quatro pistas)
Ilustração — sem escala, não é o projeto do aeroporto
Estabilizadores de cauda numa placa de estacionamento e um avião a descolar. Nenhuma companhia aérea é representada.
Ilustração: Observatório do Aeroporto Luís de Camões (obra original).
O que dizem os documentos
- Estado: Em apreciação Facto
Na resposta de 28 de setembro de 2026, o Governo registou o reconhecimento, pela ANA, de que as projeções de tráfego iniciais estavam desajustadas, mas pediu diferentes cenários de evolução da procura para testar a robustez do dimensionamento ao longo da concessão.
Fonte: Governo português — Ministério das Infraestruturas e Habitação Detalhes e histórico: Governo pede diferentes cenários de procura
- Estado: Proposto oficialmente Previsão
O aeroporto está previsto com capacidade para 56 milhões de passageiros por ano no momento da abertura.
Fonte: Governo português (XXV Governo Constitucional) Fonte: ANA – Aeroportos de Portugal (VINCI Airports) Fonte: Jornal de Negócios Detalhes e histórico: Capacidade de 56 milhões de passageiros por ano na abertura
- Estado: Meta / previsão Previsão
O aeroporto poderá crescer até 85 milhões de passageiros por ano a longo prazo, segundo a apresentação de julho de 2026.
Fonte: Governo português (XXV Governo Constitucional) Fonte: ANA – Aeroportos de Portugal (VINCI Airports) Detalhes e histórico: Crescimento até 85 milhões de passageiros por ano
- Estado: Proposto oficialmente Proposta
A ANA propõe o aumento progressivo das taxas aeroportuárias no Aeroporto Humberto Delgado entre 2026 e 2030.
Fonte: Governo português (XXV Governo Constitucional) Detalhes e histórico: Proposta de aumento progressivo das taxas aeroportuárias no Humberto Delgado, 2026–2030
- Estado: Proposto oficialmente Proposta
O comunicado em inglês da VINCI Airports acrescenta 120 posições de estacionamento de aeronaves e 194 quiosques de check-in automático.
Fonte: VINCI Airports Detalhes e histórico: 120 posições de estacionamento e 194 quiosques automáticos
- Estado: Concluído e verificado Facto
Em março de 2026, o Governo manifestou reservas quanto às projeções de tráfego da ANA, considerando-as demasiado conservadoras e alertando para o risco de comprometer o dimensionamento do aeroporto, e pediu a sua revisão. Pediu ainda a reconfiguração do «Pier Swing» para reforçar a flexibilidade operacional.
Fonte: Governo português (XXV Governo Constitucional) Detalhes e histórico: Março de 2026: Governo considerou conservadoras as projeções de tráfego da ANA
- Estado: Meta / previsão Previsão
A decisão de 2024 recomendou um modelo-base de duas pistas, com capacidade para 90 a 95 movimentos por hora, e a possibilidade de expansão até quatro pistas para um tráfego que poderá ultrapassar os 100 milhões de passageiros por ano em 2050.
Fonte: Governo português (XXIV Governo Constitucional) Detalhes e histórico: Modelo-base de 2024: duas pistas, com expansão até quatro
- Estado: Meta / previsão Previsão
O anúncio do Governo de 2024 citou projeções de 39 milhões de passageiros em 2030 para justificar o aumento de capacidade a curto prazo no Humberto Delgado.
Fonte: Governo português (XXIV Governo Constitucional) Detalhes e histórico: Projeção de 2024: 39 milhões de passageiros no Humberto Delgado em 2030
- Estado: Meta / previsão Meta
A decisão de 2024 incluiu o aumento da capacidade do Humberto Delgado para 45 movimentos por hora, com investimento nos terminais e acessibilidades, nos termos do contrato de concessão da ANA.
Fonte: Governo português (XXIV Governo Constitucional) Detalhes e histórico: Humberto Delgado deverá chegar aos 45 movimentos por hora
- Estado: Meta / previsão Previsão
O Governo afirmou que a opção de aeroporto único permite acomodar os planos de expansão da TAP, citando projeções preliminares de 190 a 250 aeronaves em 2050.
Fonte: Governo português (XXIV Governo Constitucional) Detalhes e histórico: Projeção preliminar da TAP: 190 a 250 aeronaves em 2050
Questões em aberto
Que metodologia sustenta os valores de 56 e 85 milhões de passageiros?
Em aberto
Porque importa
As previsões de procura determinam a dimensão, o custo e o faseamento do aeroporto.
O que se sabe até agora
Em março de 2026, o Governo considerou as previsões da ANA demasiado conservadoras; em setembro pediu cenários alternativos. A metodologia não foi publicada nas fontes analisadas.
Fonte: Governo português — Ministério das Infraestruturas e Habitação Fonte: Governo português (XXV Governo Constitucional)
Perguntas respondidas
Quantos passageiros servirá?
56 milhões por ano na abertura, com crescimento até 85 milhões, segundo o projeto de julho de 2026. Um cenário estratégico de 2024, diferente, referia um tráfego que poderá ultrapassar 100 milhões em 2050. Em setembro de 2026, o Governo pediu cenários alternativos de procura.
Fonte: Governo português — Ministério das Infraestruturas e Habitação Fonte: Governo português (XXV Governo Constitucional) Fonte: Governo português (XXIV Governo Constitucional) Ligação permanente: Quantos passageiros servirá?
As companhias aéreas já aderiram?
Não foram encontrados acordos com companhias aéreas nas fontes analisadas. As companhias estiveram entre as mais de 100 entidades consultadas em 2025, e o Governo pediu à ANA que mantenha uma articulação próxima com elas.
Fonte: Governo português — Ministério das Infraestruturas e Habitação Fonte: Governo português (XXV Governo Constitucional) Ligação permanente: As companhias aéreas já aderiram?
O que acontece entretanto ao Humberto Delgado?
Mantém-se em funcionamento, com melhorias de capacidade, até o novo aeroporto estar operacional. A decisão de 2024 visava elevá-lo a 45 movimentos por hora, e a ANA está a realizar obras nos terminais num programa de mais de 300 milhões de euros.
Fonte: ANA – Aeroportos de Portugal (VINCI Airports) Fonte: Governo português (XXIV Governo Constitucional) Ligação permanente: O que acontece entretanto ao Humberto Delgado?
O que acontecerá ao terreno do Humberto Delgado?
Não estabelecido no registo público
Desconhecido. Não foi encontrado qualquer plano aprovado para o terreno após o encerramento. O observatório não fará especulações.
Fonte: Diário da República Ligação permanente: O que acontecerá ao terreno do Humberto Delgado?
Fontes
Governo responde a Relatório Técnico da ANA sobre o Novo Aeroporto de Lisboa
Original: Governo responde a Relatório Técnico da ANA sobre o Novo Aeroporto de Lisboa Ligação verificada
Novo aeroporto de Lisboa: a VINCI Airports reafirma o seu compromisso com o desenvolvimento da economia portuguesa
Original: Novo aeroporto de Lisboa: a VINCI Airports reafirma o seu compromisso com o desenvolvimento da economia portuguesa Ligação verificada
Localização do novo aeroporto validada no Campo de Tiro de Alcochete
Original: Localização do novo aeroporto validada no Campo de Tiro de Alcochete Ligação verificada
Aeroportos portugueses com 72,5 milhões de passageiros em 2025
Original: Aeroportos portugueses com 72,5 milhões de passageiros em 2025 Ligação verificada
Governo responde ao Relatório das Consultas da ANA sobre o novo Aeroporto de Lisboa e disponibiliza relatório
Original: Governo responde ao Relatório das Consultas da ANA sobre o novo Aeroporto de Lisboa e disponibiliza relatório Ligação verificada
Passageiros nos aeroportos nacionais sobem 4% para mais de 70 milhões em 2024
Original: Passageiros nos aeroportos nacionais sobem 4% para mais de 70 milhões em 2024 Ligação verificada
Passageiros nos aeroportos portugueses aumentam quase 19% em 2023
Original: Passageiros nos aeroportos portugueses aumentam quase 19% em 2023 Ligação verificada
Passageiros nos aeroportos sobem 39,3% em 2021, mas para menos de metade de 2019, diz INE
Original: Passageiros nos aeroportos sobem 39,3% em 2021, mas para menos de metade de 2019, diz INE Ligação verificada
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