O procedimento da concessão explicado: quatro relatórios e uma candidatura completa

Ilustração: Observatório do Aeroporto Luís de Camões (obra original). Sem escala; não é o projeto do aeroporto.

A ANA não precisa de ganhar um concurso para construir o novo aeroporto: o contrato de concessão dos principais aeroportos portugueses prevê um procedimento de candidatura. É por isso que a maioria dos documentos essenciais são, até agora, «relatórios» e «respostas», e não aprovações.

O percurso de aprovação: feito, em apreciação, por fazer

  1. 14 de maio de 2024Local escolhido por resolução do Conselho de MinistrosFeito
  2. 16 de julho de 2025Relatório intercalar 1: consulta às partes interessadasFeito
  3. 20 de março de 2026Implantação na extremidade nascente validadaFeito
  4. 16 de julho de 2026Relatório técnico entregueFeito
  5. 31 de julho de 2026Estudo de Impacte Ambiental entregue à APAFeito
  6. 28 de setembro de 2026Governo questiona o projeto (não é uma aceitação)Em apreciação
  7. 16 de janeiro de 2027Relatório intercalar 4: prazo do relatório financeiroPrevisto
  8. até 16 de janeiro de 2028Prazo da candidatura completaPrevisto
  9. —Consulta pública e decisão ambiental (APA)Sem data definida
  10. —Aceitação da candidatura completa nos termos da concessãoSem data definida
  11. 2029Construção (meta 2029–2033)Apenas meta
  12. a partir de 2035Abertura (meta: a partir de 2035)Apenas meta
As datas previstas e as metas não são garantias. Dados a 18 de outubro de 2026, a partir dos registos ligados. Grafismo: Observatório do Aeroporto Luís de Camões (obra original).

Quatro relatórios intercalares

  1. Relatório das consultas — entregue a 16 de julho de 2025, após consulta a mais de 100 entidades. O Governo respondeu a 20 de outubro de 2025.
  2. Relatório do local selecionado e ambiental — respondido pelo Governo a 20 de março de 2026, com a validação da implantação na extremidade nascente do campo.
  3. Relatório técnico — entregue a 16 de julho de 2026; respondido a 28 de setembro de 2026.
  4. Relatório financeiro — previsto para 16 de janeiro de 2027.

A candidatura completa

As versões finais de todos os relatórios formam a candidatura completa, a entregar no máximo até 16 de janeiro de 2028. Será avaliada nos termos do contrato de concessão. O Governo sublinhou que os seus comentários aos relatórios intercalares não constituem aceitação.

Mudar as regras

O contrato fixa especificações mínimas para o novo aeroporto. Em janeiro de 2025, o Governo comunicou à ANA que algumas precisavam de atualização; em outubro de 2025, confirmou que a maioria das nove alterações propostas pela ANA era pertinente e que estava em curso um processo legal formal para as atualizar.

Percursos separados

A avaliação ambiental (processo AIA 3982 da APA), a deslocalização militar, a ligação ferroviária e as estradas seguem procedimentos próprios. Um «sim» num deles não implica um «sim» nos outros.