A ANA entregou o relatório técnico ao Ministério das Infraestruturas e Habitação a 16 de julho de 2026. O documento consolida a conceção preliminar: programa funcional, capacidade operacional, conectividade multimodal e soluções estruturais de longo prazo. Estes são os números principais, com as respetivas fontes.
O projeto de julho de 2026 num relance
Proposto pela ANA em julho de 2026 — em apreciação pelo Governo desde 28 de setembro de 2026. Não aprovado.
- 2pistas na fase inicialEstado: Proposto oficialmente
- cerca de 500 000 m²terminal de passageiros únicoEstado: Proposto oficialmente
- 64portas de embarqueEstado: Proposto oficialmente
- 72pontes de embarque em contactoEstado: Proposto oficialmente
- 120posições de estacionamento (comunicado VINCI)Estado: Proposto oficialmente
- 56 milhõespassageiros por ano na aberturaEstado: Proposto oficialmente
- até 85 milhõespassageiros por ano, a longo prazoEstado: Meta / previsão
- 7 900–8 900 milhões de €estimativa de investimento, preços de 2024Estado: Proposto oficialmente
- a partir de 2035meta de abertura, após testes e certificaçãoEstado: Meta / previsão
- Duas pistas na fase inicial (ANA; Jornal de Negócios).
- Um terminal de passageiros com cerca de 500 000 m² (ANA; VINCI).
- 64 portas de embarque e 72 pontes de embarque em contacto (ANA).
- 120 posições de estacionamento e 194 quiosques automáticos (apenas no comunicado em inglês da VINCI).
- 56 milhões de passageiros por ano na abertura, até 85 milhões (ANA; Governo).
- Um edifício «Net Zero» — uma aspiração cujo âmbito não está definido (ANA).
Imagem de conceito — não é um projeto aprovado Conceito Luís de Camões (2026)
Recolha de bagagem no conceito da ANA para o terminal: claraboias altas, árvores e bancos de pedra. Os acabamentos interiores não estão definidos nesta fase.
“Aeroporto Luís de Camões — sala de chegadas”, © ANA – Aeroportos de Portugal, used with permission, via copy published by Euronews. Converted to JPEG, resized to 1,600 px wide.
Imagem de conceito — não é um projeto aprovado Conceito Luís de Camões (2026)
Uma zona de embarque no conceito da ANA, com painéis de madeira e mapas antigos dos Descobrimentos como decoração.
“Aeroporto Luís de Camões — zona de embarque”, © ANA – Aeroportos de Portugal, used with permission, via copy published by E-Konomista. Converted to JPEG.
Imagem de conceito — não é um projeto aprovado Conceito Luís de Camões (2026)
Um longo cais de embarque com tapetes rolantes e zonas de estar decoradas com padrões de azulejo, no conceito da ANA.
“Aeroporto Luís de Camões — cais de embarque”, © ANA – Aeroportos de Portugal, used with permission, via copy published by Pontos pra Voar. Converted to JPEG.
O que mudou face ao relatório anterior
O relatório inicial da ANA incluía um Terminal 2 ou um terminal satélite. O relatório técnico abandona-o a favor de um único edifício. A expansão terá, assim, de passar pela extensão desse terminal.
Qual o tamanho de um terminal de 500 000 m²?
cerca de 500 000 m² de área do terminal ≈ 70 campos de futebol de 105 × 68 m. Estado: Proposto oficialmente
O que o Governo pede
A 28 de setembro, o Governo pediu à ANA que justificasse o terminal único e apresentasse uma estratégia clara de escalabilidade, que demonstrasse a compatibilidade das pistas e caminhos de circulação com o Código F e que testasse o dimensionamento com diferentes cenários de procura. Em março, já tinha pedido a reconfiguração do «Pier Swing» para reforçar a flexibilidade operacional.
Imagem de conceito — não é um projeto aprovado Conceito Luís de Camões (2026)
Cais com pontes de embarque e posições remotas. A proposta da ANA prevê 120 posições de estacionamento (o texto é da ANA). As cores de companhias aéreas na imagem são ilustrativas e não implicam qualquer compromisso.
“Aeroporto Luís de Camões — posições de estacionamento”, © ANA – Aeroportos de Portugal, used with permission, via copy published by Pontos pra Voar. Converted to JPEG.
O que não é público
As dimensões e a orientação das pistas, a planta do terminal, os arquitetos e engenheiros, e eventuais contratos de construção. As imagens divulgadas são de conceito; não são um projeto aprovado.